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      扒渣機(jī)液壓油管配管注意事項(xiàng)
      來源:www.tfdxu.com 發(fā)布時(shí)間:2021年07月12日
      湖北輪式扒渣機(jī)油管內(nèi)徑大小的確定是以限制流動(dòng)造成的壓力損失為前提的,出口型扒渣機(jī)廠家所以根據(jù)流速確定管徑是常用的簡便方法。對于壓力管路,通常流速為2.5-5m/s(壓力高時(shí)取較大值);對于吸液管路,流速不大于1.5m/s;對于回液管路,流速為1.5-2.5m/s。

        須根據(jù)系統(tǒng)的最高壓力選擇管路的材料和壁厚以及管接頭的形式。
        布管應(yīng)整齊美觀,管路盡可能短。平行或交叉的管路間須留有10mm以上空隙,以便于拆裝和防止振動(dòng)。金屬管連接時(shí)要留有伸縮余地。軟管在連接時(shí)要防止受拉或受扭。

        彎曲金屬管時(shí),盡可能采用彎管器,使彎曲部分保持圓滑。一般規(guī)定,金屬管彎曲半徑應(yīng)大于外徑的3倍;軟管彎曲半徑應(yīng)大于外徑的9倍,且彎曲位置到接頭的距離應(yīng)在外徑的6倍以上,避免軟管在管接頭附近立即彎曲。軟管交叉時(shí)應(yīng)防止接觸摩擦。

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